汽车修理厂的汽车维修
没人愿意花钱保养汽车，但套用“好扳手先生”那句老广告词，你可以现在就付钱给修理工，也可以以后再付。问题是，如果以后再付钱，可能会花掉更多钱。
我最好的朋友之一，加里·诺顿，在一家经销店担任服务顾问已有20多年。多年来，听他讲述那些令人毛骨悚然的故事，让我学会了如何更好地保养我的爱车。考虑到他的建议奏效了——我的汽车保养和维修成本下降了——我决定把他的智慧分享给各位读者。
遵循这些建议现在可能会花费你多一点钱，但从长远来看，它会为你节省开支。
与您的经销商合作，您的经销商将与您合作
有一条不成文的规定：如果您在同一家经销商处购买和维修车辆，当出现问题时，服务部门更有可能为您提供帮助。例如，假设您的变速箱在距离保修期仅剩 5,000 英里时出现故障——这种情况时有发生。如果经销商已完成所有定期维护并更换了变速箱油，服务经理更有可能为您争取到制造商的支持。这可能会导致账单的善意调整，或者该部件可能在保修范围内。
展开剩余86%检查油位并定期更换
随着换油间隔越来越长，可达10,000英里甚至15,000英里，检查油位比以往任何时候都更加重要。诺顿建议，您应该每月检查一次油位，使用合成机油的车辆每行驶7,500-10,000英里更换一次，使用传统机油的车辆每行驶5,000-7,500英里更换一次。请查看您的车主手册，并确保至少按照其建议的频率更换机油。如果您经常在城市道路驾驶或短途旅行、拖车，或者您的汽车长时间停放，那么比建议的提前几千英里更换机油会有所帮助。
检查其他液体
需要检查和更换的液体并非只有机油。车辆内还有其他六种重要液体也需要关注：刹车油、变速箱油、四轮驱动车辆的传动系统油、防冻液，甚至清洗液也不容忽视。每次换油时都要检查刹车油，每三到四年更换一次，以防止其失效。每次换油时，还要请维修店检查防冻液和雨刮液。变速箱油也会失效，如果不更换变速箱油，可能会导致变速箱过热并因金属间磨损而失效——变速箱的翻新或更换将花费数千美元。变速箱油的更换间隔因制造商而异，从3万英里到6万英里甚至9万英里不等。有些变速箱油是终身无需更换的，但许多变速箱油仍然建议在10万英里时更换。要了解您车辆的建议变速箱油更换间隔，请查看车主手册。
照顾好你的轮胎，它们就会照顾好你
每次给车加油时，都要快速巡视一圈，检查一下轮胎——简单的目视检查就能发现很多问题，避免需要更换轮胎。每两个月，请亲自检查一下轮胎气压（不要依赖政府强制要求的胎压监测器，这些监测器的设计初衷是发出紧急情况警报，因此胎压可能会有所波动，从而导致磨损不均匀）。确保轮胎气压处于制造商建议的水平，该水平通常位于驾驶员侧车门侧框上。
大多数新轮胎的胎面花纹深度为 9/32-12/32 英寸——2/32 的轮胎被视为磨损轮胎。测试深度的一种简单方法是使用“硬币测试”：将一枚硬币插入胎面花纹中，林肯头朝下。如果您能看到他的头顶，则说明需要更换新轮胎了。目视检查胎面磨损情况也是个好建议。如果前轮比后轮磨损快，则需要轮换轮胎（有关具体信息，请查看车主手册）。气压低的轮胎外缘磨损更快。如果出现杯状磨损——即轮胎中部磨损比边缘快——则可能是悬架或平衡问题。如果胎面一侧的磨损比另一侧快，则可能存在定位问题。
Norton 建议购买轮胎时进行轮胎定位。“有些车辆的轮胎，尤其是轮毂更大的 SUV，你可能要花 1000 美元。如果轮胎定位不准，很快就会开始磨损轮胎，”他说道。轮胎定位的费用在 100 到 150 美元之间，为了保护你昂贵的投资，这点钱花得值。
仪表盘灯很重要
仪表盘指示灯是汽车发出故障信号的方式——就像身体疼痛一样。一般来说，红灯亮表示车辆存在严重问题，需要立即安全停车并关闭发动机。黄灯亮通常表示存在维护或排放问题。
由于许多商店（例如 AutoZone、Napa 或 Pep Boys）都会将计算机连接到您的车辆并免费读取错误报告，因此没有理由忽视仪表板警告灯。
不要习惯每天的琐事
如果您听到噪音或感觉到刹车有跳动，请务必检查。保养良好的刹车运行平稳，噪音极小（高性能刹车偶尔会发出吱吱声）。减速时出现异常噪音或摩擦声，则表明刹车片或刹车盘存在问题。停车时出现振动或晃动，通常意味着刹车盘或卡钳存在问题。
Norton 建议在寒冷气候下大约每年进行一次刹车保养，在温暖气候下则每三年进行一次。保养内容包括清洁和润滑活动部件，并在需要时安装新的刹车片。定期保养可以延长刹车片的保养间隔，而刹车片的保养费用通常为 500 美元甚至 1,000 美元。
不要忽视你的汽车性能告诉你的信息
就像刹车一样，您也应该关注车辆的行驶和操控性能。如果您注意到任何变化，听到咔嗒声、震动或听到零件松动的声音，这些都可能是悬架出现问题的迹象，需要进行检查。常见问题包括球头、拉杆端和稳定杆连杆/衬套的磨损。如果球头或拉杆端断裂，车轮可能会变得不稳定，甚至脱落——这显然是一个安全隐患。磨损的减震器、支柱或弹簧会导致行驶颠簸、减震效果下降以及轮胎过度磨损。车辆越老，关注这些问题并定期进行检查就越重要，尤其是在行驶了8万英里之后。
为冬季做好汽车准备
随着寒冷季节的临近，你会把短裤换成牛仔裤，并从储藏室里拿出厚重的外套。你的爱车也会换上同样的装扮——至少是比喻意义上的换装。
在第一场雪来临之前，请将您的爱车送到维修店，检查电池、轮胎和雨刷，以及防冻液液位。电池的使用寿命通常约为五年，虽然最初几年您可能不需要检查，但在冬季来临之前进行简单的电池测试，可以避免在气温降至零度以下时陷入困境。
如果您居住在冰雪地带，请考虑使用雪地/冬季轮胎，这些轮胎的设计旨在有效抓地，并在冰雪路面上提供更好的牵引力——不要依赖四季轮胎。至少在秋季更换夏季轮胎；对更好抓地力的需求可能真的会悄然降临。不要等到恶劣天气才更换。
为长途旅行做好汽车准备
诺顿最讨厌的事情之一就是那些不规划自驾游的顾客。“如果你要进行长途自驾游，车是最重要的，但人们往往最后才想到它，”他说。
务必检查轮胎气压、胎纹深度和磨损程度、油液、刹车、油位，甚至悬架部件，但不要等到最后一刻；决定在出行前一天检查车辆，可能与你的机械师日程安排不符，也可能无法留出足够的时间完成必要的维修。留出充足的时间来修理车辆，并确保已完成的维修工作没有任何问题。确保你的车能够胜任长途旅行，远比被困在路上要好得多。
拥有正确的态度
客户和服务部门之间的关系是互惠互利的。如果客户寻求帮助却态度消极，服务部门可能不会主动提供帮助。不妨先用微笑或其他方式来营造氛围。前AutoWeb主编迈克尔·哈雷(Michael Harley)在前往经销商服务部时，顺便在Winchell's超市买了一打甜甜圈。“我买的甜甜圈不到8美元，但这小小的举动却让服务部里的每个人都露出了笑容，更重要的是，他们记住了我。当然，这种廉价的善意在优质代步车和保修问题上的优惠待遇方面得到了无数次的回报，”他笑着说道。
每个车主都应该拥有一位值得信赖的技工。虽然经销商的收费通常比独立维修店更高，但许多经销商都致力于建立长期合作关系，而这始于诚实。“我希望他们在需要维修车辆时会来找我，我希望他们信任我，”诺顿说。
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